BP-Camiones - GTI SISTEMAS Bancos de pruebas

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PRODUCTOS y fabricación
 
  
   
   
  
  
  
  
  
  
  
Bancos de pruebas para
CAMIONES
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Bancos de pruebas de rodillos para Camiones que permiten obtener las prestaciones efectivas a partir de la potencia en rueda y las pérdidas en la cadena cinemática del vehículo y bancos para motores diesel o sistemas híbridos.
  
  
  
  
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Descripción de ensayos típicos
   
Ensayo Estacionario: La potencia generada por  el vehículo se disipa en un freno dinamométrico. Se mide para cada velocidad el par generado en el freno mediante célula de carga o un torsiómetro.

Ensayo Inercial: La potencia del vehículo se emplea en acelerar un rodillo de inercia conocida y posteriormente obtener el calculo y representación de la grafica de potencia en rueda, muy util en test comparativos.

Ensayo de Aceleración: Mediante la aceleración del vehículo a plena carga es posible obtener el cálculo de la potencia en rueda y la curva de aceleración del vehículo.

Ensayo de Control de Pérdidas: Mediante la deceleración del vehículo en punto muerto se obtiene el cálculo de las pérdidas mecánicas de caja de cambio, diferencial, transmisiones, etc.

Ensayo de Control de Calidad: Este equipo está destinado a realizar la verificación y el control de los vehículos  finalizados, realizando las pruebas de modo automático y determinando el éxito del ensayo según los límites de aceptabilidad previamente programados para cada modelo.

Estos bancos de final de línea permitirán efectuar todas aquellas pruebas de control para  garantizar la calidad y la fiabilidad de los vehículos producidos, memorizando los principales parámetros en un archivo histórico, que les permitirá realizar eventuales post-elaboraciones del tipo estadístico.
  
  
  
  
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